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閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障分析處理(一)

更新時(shí)間:2024-04-17      點(diǎn)擊次數(shù):1049
  電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由電源板、主板、行程檢測(cè)裝置、力矩測(cè)量裝置、交流接觸器或變頻器、電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)成,電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)利用小型電機(jī)驅(qū)動(dòng)一級(jí)減速機(jī)構(gòu)蝸輪蝸桿,向閥門可以輸出多回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、角行程運(yùn)動(dòng)、直行程運(yùn)動(dòng),電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)輸出形式由所控制的閥門特性決定。
 
  如果所控制的閥門所需的工作力矩特別大,如大于2000NM,通常再增加二級(jí)減速箱,電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)直接驅(qū)動(dòng)二級(jí)減速箱,再由二級(jí)減速箱驅(qū)動(dòng)閥門運(yùn)動(dòng);電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的保護(hù)通常有閥位保護(hù)、力矩保護(hù)、電機(jī)過(guò)熱保護(hù)、電機(jī)失速保護(hù)、控制單元故障保護(hù)、電源故障保護(hù)等,對(duì)于故障的處理應(yīng)根據(jù)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的報(bào)警信息有針對(duì)性的進(jìn)行。
 
  01   電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)閥位丟失
 
閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障分析處理(一)
閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障分析處理(一)
  采用增量編碼器計(jì)量行程時(shí),執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須有電池作為輔助電源,交流電源消失,電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)閥位的變化仍舊能夠被增量編碼器檢測(cè)到,電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的全開(kāi)位、全關(guān)位不會(huì)發(fā)生變化,如果交流電源消失,電池電源被耗盡,當(dāng)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)際閥位發(fā)生變化時(shí),增量編碼器無(wú)法檢測(cè)到閥位的變化,導(dǎo)致閥位丟失,再次恢復(fù)交流電源時(shí),部分廠家的產(chǎn)品默認(rèn)閥位在50%;
 
  現(xiàn)在有些使用增量編碼器的生產(chǎn)廠家,在硬件上作了改進(jìn),增加電容回路,在交流電源消失時(shí),利用電容儲(chǔ)存電能將閥位保存,但電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在無(wú)電池供電時(shí),不能手動(dòng)操作,否則閥位仍舊會(huì)丟失。因而在電池電量低時(shí),及時(shí)更換電池。
 
閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障分析處理(一)
閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障分析處理(一)
  電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)編碼器斷線,編碼器輸入電壓過(guò)低,行程傳動(dòng)裝置齒輪損壞,編碼器電路板腐蝕,主板行程檢測(cè)和儲(chǔ)存元件損壞,均能夠?qū)е麻y位異常變化或丟失,在處理時(shí),確認(rèn)編碼器輸入電壓正常前提下,用更換主板或更換行程編碼器,逐一進(jìn)行排除。
 
  02   電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)力矩故障
 
閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障分析處理(一)
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閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障分析處理(一)
 
  01   力矩保護(hù)拒動(dòng)
 
  力矩保護(hù)拒動(dòng)主要表現(xiàn)在執(zhí)行機(jī)構(gòu)交流電源跳閘、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)蝸輪蝸桿嚴(yán)重磨損、門桿彎曲變形、甚至電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥門連接螺絲扭斷,應(yīng)重新設(shè)定力矩保護(hù)值,并用力矩校驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行校驗(yàn)。在閥門力矩選擇時(shí),既要保證執(zhí)行機(jī)構(gòu)可靠開(kāi)關(guān)閥門,又要求電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)力矩不能超過(guò)閥門門桿所能承受的最大力矩,在參數(shù)設(shè)置時(shí)有一定困難,  因?yàn)槊糠N閥門門桿所能承受的最大扭矩,往往不容易獲得,電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用廠家常常根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行力矩參數(shù)設(shè)置,先設(shè)定較小力矩保護(hù)值,如果力矩保護(hù)動(dòng)作,再將力矩保護(hù)參數(shù)設(shè)定適當(dāng)增加,直至閥門在冷態(tài)能夠正常打開(kāi)和關(guān)閉,熱態(tài)如果力矩保護(hù)動(dòng)作,繼續(xù)適當(dāng)增大力矩保護(hù)值,保證閥門在熱態(tài)能夠正常打開(kāi)和關(guān)閉。
 
  02   力矩保護(hù)誤動(dòng)
 
  在電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)手動(dòng)操作較輕的情況下,出現(xiàn)過(guò)力矩保護(hù)動(dòng)作,排除力矩保護(hù)值設(shè)定過(guò)小后,對(duì)于智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),觀察液晶屏力矩?cái)?shù)值提示或指示燈顯示過(guò)力矩信息,通過(guò)向相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng),則原方向過(guò)力矩信號(hào)應(yīng)消失。否則應(yīng)更換主板或力矩檢測(cè)裝置,逐一排除。  對(duì)于機(jī)械式力矩檢測(cè)裝置,將電機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)向相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng),檢查力矩開(kāi)關(guān)應(yīng)該斷開(kāi),否則,應(yīng)更換力矩保護(hù)開(kāi)關(guān);對(duì)于已將力矩保護(hù)設(shè)定至最大值,仍出現(xiàn)過(guò)力矩,則應(yīng)考慮電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是否力矩選型過(guò)小。
 
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